Populaire BCI -batterij -introductiegids
Er zijn zoveel soorten autobatterijen die het moeilijk kunnen zijn om te kiezen, en er zijn alleen veel soorten BCI -batterijen.Maar met de BCI -batterijspakketgrafiek kunnen autobezitters en technici met vertrouwen geïnformeerde beslissingen nemen.De grafiek categorisch categoriseert de batterijen niet alleen door fysieke grootte, maar ook door capaciteit en beoogde toepassing, waardoor selecties worden aangepast aan de specifieke behoeften van verschillende voertuigen.De BCI -grafiek vergemakkelijkt het proces van batterijselectie aanzienlijk door af te bakenen welke batterijtypen het meest geschikt zijn voor verschillende voertuigcategorieën - van gezinsauto's tot commerciële vloten.Inzicht in deze onderscheidingen helpt voertuigeigenaren ervoor te zorgen dat hun keuze aansluit bij de stroomvereisten en installatiebeperkingen van hun voertuig.Dit artikel zal voornamelijk de meest populaire batterijpakketten introduceren en wat suggesties geven voor iedereen om batterijen te kopen.
Catalogus
Figuur 1: BCI -batterij
BCI -batterijspakketgrafiek
De BCI -batterijspakketgrafiek is een essentieel hulpmiddel voor het identificeren van de juiste automotive batterij.Het categoriseert batterijen op grootte, capaciteit en beoogd gebruik, waardoor het voor gebruikers gemakkelijker wordt om geïnformeerde keuzes te maken.Elke categorie, zoals groep 27 en groep 31, richt zich op specifieke voertuigbehoeften.Groep 31 batterijen vallen op voor hun gebruik in zware toepassingen.Deze zijn ideaal voor grote voertuigen en apparatuur die veel stroom verbruiken.Hun grote omvang en hoge capaciteit zijn op maat gemaakt voor langdurig intensief gebruik.Gebruikers moeten hun amp-uur (AH) ratings en uithoudingsvermogen nauw onderzoeken om ervoor te zorgen dat ze aan de eisen van hun krachtige voertuigen voldoen.
Aan de andere kant zijn groep 24 en groep 27 perfect voor middelgrote voertuigen.Ze slaan een evenwicht tussen de grootte en de stroomcapaciteit, zodat ze voldoende energie bieden voor het starten en het runnen van het voertuig zonder te zwaar te zijn.Dit maakt hen een slimme keuze voor dagelijks voertuiggebruik.
Voor kleinere voertuigen met krappe motorruimtes past de compacte Group 51R -batterij perfect.Ondanks zijn grootte levert het voldoende stroom voor basisvoertuigbewerkingen, waardoor het een efficiënte optie is voor kleinere auto's.
Grotere voertuigen zoals SUV's en vrachtwagens profiteren van groep 35 batterijen.Deze batterijen bieden meer capaciteit en sterkere stroomuitgang, cruciaal voor het ondersteunen van geavanceerde elektronica en grote startmotoren.Hun ontwerp geeft prioriteit aan duurzaamheid en een stabiele voeding.De grafiek omvat ook verschillende andere groepen zoals groepen 47, 34, 48, 41, 65, 94R en 78, gericht op een breed spectrum van voertuigen, van gezinsauto's tot commerciële vloten.De fysieke dimensies en amp-urateerbeoordelingen van deze batterijen hebben hun prestatiekenmerken aanzienlijk beïnvloed, zoals startkracht, levensduur en temperatuurweerstand.
Het kiezen van de juiste batterijgrootte en capaciteit gaat hand in hand met het bereiken van optimale prestaties en veiligheid.Een mismatch kan stroomuitval en potentiële schade aan het elektrische systeem van het voertuig veroorzaken.Wanneer het tijd is om de batterij te vervangen, kan het raadplegen van de handleiding van uw voertuig of een vertrouwde online bron ervoor zorgen dat de nieuwe batterij niet alleen correct wordt geïnstalleerd, maar ook veilig en efficiënt werkt.Inzicht in de bijzonderheden van elk batterijtype en het selecteren van de juiste volgens de behoeften van het voertuig zijn essentiële stappen die elke auto -eigenaar moet nemen om de efficiëntie en veiligheid van hun voertuig te behouden.
Batterijtype
In de auto -industrie beïnvloedt het kiezen van het juiste type batterij hoe betrouwbaar een voertuig gedurende zijn levensduur werkt, en autofabrikanten ontwikkelen constant verschillende batterijopties die geschikt zijn voor specifieke soorten voertuigen.De drie belangrijkste soorten batterijen op de markt zijn tegenwoordig loodzuur, AGM (absorberende glasmat) en lithium-ion, die elk unieke rollen dienen, afhankelijk van hun technologische attributen.
Loodzure batterijen, bekend om hun kosteneffectiviteit en betrouwbaarheid, zijn een traditionele keuze, met name in conventionele brandstofvoertuigen.Ze bieden het essentiële vermogen dat nodig is om motoren te starten en de stabiele spanningsuitgang te behouden.Ondanks hun zwaardere gewicht, maakt de volwassenheid van leadzuurtechnologie deze batterijen relatief eenvoudig te onderhouden, waardoor ze een budgetvriendelijke optie zijn.
AGM-batterijen bouwen voort op het traditionele hoofdzuurontwerp door speciale glazen matten op te nemen die elektrolyten absorberen.Deze structuur voorkomt lekkage en maakt AGM -batterijen stabieler in vibrerende omgevingen, met lagere ontladingssnelheden.Ze zijn ideaal voor voertuigen met hogere energiebehoeften, zoals luxe auto's en krachtige voertuigen met uitgebreide elektronische opstellingen en veeleisende startersystemen.
Lithium-ionbatterijen vallen op vanwege hun hoge energiedichtheid en lichtere gewicht, waardoor ze de voorkeurskeuze zijn voor elektrische en hybride voertuigen.Ze bieden langere levensduur en de mogelijkheid om snel op te laden.Hoewel ze hogere initiële kosten hebben, maken hun operationele efficiëntie en milieuvoordelen hen steeds populairder in moderne voertuigen.
|
Groepsgrootte |
LXWXH (inches) |
LXWXH (CM) |
|
Groep 24 batterijen |
10.25 x 6.8125 x 8.875 |
26 x 17,3 x 22.5 |
|
Groep 27 batterijen |
12.0625 x 6.8125 x 8.875 |
30,6 x 17,3 x 22.5 |
|
Groep 31 batterijen |
13 x 6.8125 x 9.4375 |
33 x 17,3 x 24 |
|
Groep 34 batterijen |
10.25 x 6.8125 x 7.875 |
26 x 17,3 x 20 |
|
Groep 35 batterijen |
9.0625 x 6.875 x 8.875 |
23 x 17,5 x 22.5 |
|
Groep 51 en 51R batterijen |
9.374 x 5.0625 x 8.8125 |
23,8 x 12,9 x 22.3 |
|
Groep 65 batterijen |
12.0625 x 7,5 x 7.5625 |
30,6 x 19 x 19.2 |
|
Groep 78 batterijen |
10.25 x 7.0625 x 7.3125 |
26 x 17,9 x 18.6 |
Grafiek 1: Vergelijkingsdiagram van de hoofdgroottes voor de belangrijkste batterij in Dit artikel
BCI Group 24 batterijen
Figuur 2: BCI Group 24 Battery
BCI Group 24 -batterijen zijn veelzijdige eenheden die vaak worden gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder grote niet -onderbroken systemen voor stroomvoorziening, medische apparatuur, beveiligingssystemen, elektrische rolstoelen, verschillende soorten voertuigen en industrieel gebruik.Deze batterijen zijn specifiek ontworpen voor diepe cyclustoepassingen die uitgebreide stand -by- of float -opladen vereisen, in plaats van voornamelijk voor startmotoren.Hun middelgrote grootte wordt geleverd met kleine variaties tussen subgroepen, die zorgvuldige selectie noodzakelijk maken om ervoor te zorgen dat elke batterij goed in zijn specifieke behuizing of batterijbox past.
De meest voorkomende chemische samenstellingen in BCI -groep 24 -batterijen zijn AGM (absorberende glasmat) en SLA (afgesloten loodzuur).Beide typen bieden uitstekende duurzaamheid en stabiele prestaties.Bovendien zijn er groep 24 batterijen gemaakt van gel, overstroomd loodzuur en lithium-ionmaterialen beschikbaar op de markt.Elk type batterij wordt geleverd met zijn unieke laad- en onderhoudseisen en levensduurkarakteristieken vanwege de specifieke chemische eigenschappen.
In termen van grootte zijn de standaardafmetingen voor BCI -groep 24 batterijen 10,25 inch (260 mm) lang, 6,8125 inch (173 mm) breed en 8,875 inch (225 mm) hoog.Binnen deze groep zijn er echter subgroepen met kleine verschillen in grootte die zorgvuldig moeten worden gecontroleerd op de specificaties die nodig zijn om ervoor te zorgen dat de batterij nauwkeurig past bij het beoogde apparaat of batterijcompartiment.De BCI Group 24F -batterij is bijvoorbeeld iets langer en breder dan andere subgroepen, terwijl de groep 24t batterij groter is op 9,75 inch (ongeveer 248 mm), dat is 0,875 inch (ongeveer 22 mm) groter dan de standaard groep 24 batterij.Dit betekent dat als een batterijcompartiment is ontworpen om een standaard Group 24 -batterij te huisvesten op 8,875 inch hoog, het in het algemeen ook een groep 24T -batterij biedt.
Het is belangrijk op te merken dat groep 34 batterijen dezelfde lengte en breedte delen als de batterijen van de groep 24 maar een centimeter korter zijn.Dit geeft gebruikers die mogelijk moeten kiezen tussen batterijen van dezelfde lengte en breedte, maar verschillende hoogten extra flexibiliteit.
BCI Group 27 batterijen
Figuur 3: BCI Group 27 Batterij
BCI Group 27-batterijen worden erkend voor hun grote omvang en robuuste mogelijkheden, waardoor ze een voorkeurskeuze zijn voor veeleisende toepassingen zoals automotive, mariene, off-grid systemen, campers en soortgelijke setups.Met een capaciteitsbereik dat doorgaans 66 tot 110 ampère-uur (AH) gedurende 20 uur overspannen, zijn deze batterijen ontworpen om aanzienlijk vermogen te leveren, ter ondersteuning van 600 tot 1000 koude crankerende versterkers (CCA) en het verstrekken van reservecapaciteiten (RC) van 140 tot 220 minuten.Deze combinatie van hoge capaciteit en vermogensuitgang zorgt ervoor dat ze aan hogere energievereisten kunnen voldoen, wat cruciaal is voor voertuigen en systemen die onder verschillende omstandigheden betrouwbare opstart- en operationele vermogen vereisen.
Het gewicht van groep 27 batterijen varieert aanzienlijk, in het algemeen daalt tussen 54 en 70 pond (24,5 tot 32 kilogram), voornamelijk beïnvloed door hun interne constructie.Deze variantie in gewicht weerspiegelt de verschillende soorten technologieën die binnen deze groep worden gebruikt, zoals platte platen of spiraalgewonden platen, die elk anders bijdragen aan de algehele prestaties en duurzaamheid van de batterij.Fysiek zijn de afmetingen van een standaard groep 27 -batterij meestal 12,0625 inch lang, 6,8125 inch breed en 8,875 inch hoog (ongeveer 306 x 173 x 225 millimeter).Deze grootte maakt groep 27 batterijen iets kleiner dan die in groep 31, waardoor ze in een verscheidenheid aan instellingen kunnen passen waar ruimte enigszins beperkt kan zijn maar nog steeds aanzienlijk vermogen nodig is.
Groep 27 omvat verschillende nauw verwante maar verschillende subcategorieën, namelijk groep 27, 27F en 27H, elk afgestemd op enigszins verschillende specificaties en toepassingen, maar in het algemeen gecategoriseerd onder de groep 27 paraplu.Hoewel deze batterijen meestal worden geconstrueerd met behulp van verzegelde lead-acid (SLA) -technologie met absorberende glazen mat (AGM) componenten, die met name geschikt zijn voor de diepe cyclustoepassingen, zijn er ook dual-purpose AGM-opties beschikbaar die zijn ontworpen om beide uitstekend te biedenStartkracht en diepe cyclusmogelijkheden voor een breder scala aan toepassingen.
In termen van op lithium gebaseerde opties zijn groep 27 lithiumbatterijen minder gebruikelijk dan die in groep 31. Voor gebruikers die specifiek op zoek zijn naar een 12V 100AH of vergelijkbaar lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) batterij, kan het nuttig zijn om opties binnen groep 31 te overwegen,komen vaker voor en specifiek op maat gemaakt voor dergelijke behoeften.Bij het selecteren van een Groep 27 -batterij is het belangrijk om de specifieke vereisten van uw applicatie te overwegen.Dit omvat niet alleen de fysieke afmetingen en het gewicht, maar ook het type batterijtechnologie-of het nu AGM is voor diep fietsen of dual-doMeld of misschien lithium als een hogere efficiëntie en lager gewicht prioriteiten zijn.
BCI Group 31 batterijen
Figuur 4: BCI Group 31 Battery
BCI Group 31-batterijen zijn ontworpen voor veelgevraagde toepassingen, waaronder mariene, automotive en off-grid systemen.Deze robuuste eenheden beschikken over een capaciteitsbereik van 75 tot 125 ampère (AH) gedurende een lozingsperiode van 20 uur, in staat om 750 tot 1250 koude crankerende versterkers (CCA) te leveren en reservecapaciteiten (RC) te leveren tussen 150 tot 250 minuten.Deze kenmerken maken ze goed geschikt voor stroomsystemen die een betrouwbare, duurzame energievoorziening vereisen.
De fysieke afmetingen van deze batterijen, meestal ongeveer 13 inch lang, 6,8 inch breed en 9,44 inch hoog (330 x 173 x 240 millimeter), laten ze in verschillende ruimtes passen, van het compact tot de uitgestrekte.Het gewicht van deze batterijen kan aanzienlijk variëren-lithiummodellen zijn lichter, vaak minder dan 30 pond, terwijl loodzuuracten bijna 80 pond kunnen wegen.Deze variatie komt voornamelijk voort uit de verschillen in hun interne chemie en constructie.
De traditionele loodzuurbatterijen van Groep 31 omvatten variëteiten zoals AGM (absorberende glasmat), gel en overstroomde types.Vooral AGM -batterijen hebben de voorkeur voor hun onderhoudsarme behoeften en trillingsweerstand, dankzij de elektrolyt die wordt geabsorbeerd tussen speciaal ontworpen glazen matten die nauw tussen de loodplaten zijn.Vorigingen in technologie hebben lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) batterijen binnen deze groep in populariteit gedreven.Deze batterijen zijn uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS) dat waakzaam belangrijke statistieken bewaakt, zoals spanning, opladen en ontladen en temperatuur.Deze monitoring helpt bij het voorkomen van problemen zoals overladen, diepe ontladen en oververhitting, die cruciaal zijn voor batterijen die worden gebruikt in veiligheidskritische instellingen.LIFEPO4-batterijen zijn aanzienlijk lichter dan hun loodzure tegenhangers-vaak twee tot drie keer-en kunnen aanzienlijk meer lading/ontladingscycli doorstaan met minimale prestatieafbraak.
Als het gaat om het opladen van deze eenheden, is het noodzakelijk om speciale lithiumbatterijladers of geavanceerde AGM-opladers te gebruiken die zijn uitgerust met een lithiumspecifieke laadmodus.Dit zorgt voor zowel de veiligheid als de levensduur van de batterij.Groep 31 biedt nu hogere spanningsmodellen, zoals 24V (eigenlijk 25,6V) en 36V (eigenlijk 38,4V), perfect voor systemen die meer substantiële stroom vereisen, zoals trollenmotoren en RV -opstellingen.Deze hogere spanningsopties helpen bij het verminderen van het totale aantal batterijen dat nodig is in deze configuraties.
BCI Group 34 batterijen
Figuur 5: BCI Group 34 Batterij
BCI Group 34-batterijen staan bekend om hun middelgrote build en krachtige prestaties, waardoor ze ideaal zijn voor diverse toepassingen, waaronder voertuigen, boten, industriële omgevingen en off-grid systemen.Met een energiecapaciteit variërend van 50 tot 75 ampère-uur (AH) gedurende een lozingscyclus van 20 uur, bieden deze batterijen ook koude stokversterkers (CCA) tussen 750 tot 900 en reservecapaciteiten (RC) van 100 tot 145 minuten.Deze mogelijkheden maken groep 34 batterijen betrouwbaar voor zowel routinematige start als rigoureus gebruik waarbij frequente en diepe ontladingen met zich meebrengen.
In termen van fysieke afmetingen, meten groep 34 batterijen ongeveer 10,25 inch lang, 6,8125 inch breed en 7,875 inch hoog.Deze grootte is enigszins vergelijkbaar met de batterijen van de groep 24, hoewel de groep 34 -modellen ongeveer een centimeter korter zijn, een belangrijke factor om te overwegen om ze in specifieke compartimenten of strakke ruimtes te passen.Het gewicht van deze batterijen kan veel variëren, meestal van 37 tot 51 pond (16,8 tot 23,1 kilogram), beïnvloed door hun interne structuur en de gebruikte materialen.Batterijen kunnen gebruik maken van absorberende glazen mat (AGM) -technologie, gel of traditionele overstroomde loodzuurconfiguraties.Om eenvoudiger handling en transport te vergemakkelijken, bevatten de meeste groep 34 batterijen ingebouwde handgrepen.Hoewel ze echter niet overdreven zwaar zijn, kan het dragen van substantiële afstanden een uitdaging zijn en kunnen leiden tot spiervermoeidheid of spanning als ze niet zorgvuldig worden behandeld.
Een interessante variant is de 34/78 batterij met de standaardterminals die typerend zijn voor groep 34 en beschikt ook over extra zijterminals die geschikt zijn voor 3/8-inch sockets.Deze batterijen met twee terminale zijn over het algemeen een beetje groter dan de standaard Group 34-modellen, waardoor zorgvuldige metingen nodig zijn voor aankoop om ervoor te zorgen dat ze in de aangewezen batterijboxen passen.
Het is ook cruciaal om het verschil op te merken tussen groep 34 en groep 34R -batterijen, die in de oriëntatie van de terminalposten ligt.De standaard Group 34 -batterij heeft zijn positieve terminal links, terwijl de groep 34R -versie de positieve terminal aan de rechterkant plaatst, een klein maar vitaal onderscheid om de juiste installatie en een juiste uitlijning met voertuig- of apparatuurbedrading te waarborgen.
De meeste toonaangevende merken bieden zowel Group 34 als Group 34R -batterijen, op grote schaal beschikbaar in zowel fysieke winkels als online.Vooral zijn deze batterijen vervaardigd met behulp van AGM-technologie, gewaardeerd voor hun onderhoudsvrije werking en verbeterde veiligheid vanwege hun verzegelde ontwerp.Desalniettemin zijn er uitzonderingen zoals de Banshee 34M-batterij, die verbeterde overstroomde batterij (EFB) -technologie gebruikt, beweert dat ze onderhoudsvrij zijn, maar nog steeds de eigenschappen behouden van traditionele overstroomde loodzuurbatterijen.
BCI Group 35 batterijen
Figuur 6: BCI Group 35 Batterij
BCI Group 35-batterijen vallen in de middelgrote categorie met een capaciteit van 20 uur die over het algemeen beslaat van 42 tot 65 ampère-uren (AH).Ze leveren koude stokversterkers (CCA) in het bereik van 430 tot 850 en hebben reservecapaciteiten (RC) die zich uitstrekken van 90 tot 130 minuten.Deze specificaties tonen hun vermogen om zowel intensieve stroomvereisten als langdurig gebruik te beheren.Met fysieke afmetingen van ongeveer 9 1/16 inch bij 6 7/8 inch bij 8 7/8 inch (230 mm bij 175 mm bij 225 mm), passen deze batterijen comfortabel in gevarieerde installatie -instellingen en bieden ze nog steeds een substantiële vermogensuitgang.
Het AGM-ontwerp binnen groep 35 batterijen is specifiek ontworpen om lekken te voorkomen en onderhoudspatsen te elimineren, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor het starten van en dual-purpose rollen.Moderne voertuigen vertrouwen vaak op deze batterijen, niet alleen voor substantiële startstromen die nodig zijn voor zowel benzine- als dieselmotoren, maar ook om stroom te leveren aan verschillende elektrische en elektronische systemen wanneer de motor is uitgeschakeld - variërend van audiosystemen en ventilatie tot verlichting- en beveiligingsinstellingen.AGM Group 35-batterijen zijn uitstekend voor het leveren van sterke startstromen en vanwege recente technologische vooruitgang in AGM-technologie zijn ze ook effectief in het omgaan met frequente lading- en ontladingscycli, die vaak beter presteren dan traditionele natte/overstroomde loodzuurbatterijen.Ze blijven betrouwbaar, zelfs bij extreem lage temperaturen, een aandoening die standaard lithiumbatterijen kan uitdagen.
De groeiende voorkeur voor lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) batterijen in deze groep is grotendeels te wijten aan hun uitgeruste batterijbeheersystemen (BMS).De BMS moniteert en regelt batterijparameters nauwgezet en beschermt de batterij door deze te loskoppelen van het circuit wanneer dat nodig is om overspanning, overladen, overstroom en overstisering te voorkomen, en om temperatuurfluctuaties te beheren.Het zorgt er ook voor dat individuele cellen in evenwicht zijn, waardoor LIFEPO4 -batterijen in veel scenario's een directe vervanging zijn voor traditionele AGM SLA -batterijen.Gewichtsgewijs overtreffen lithium-ionbatterijen AGM-batterijen aanzienlijk als startersbatterijen vanwege hun lichtere gewicht en hogere efficiëntie.Het is echter belangrijk om te erkennen dat lithiumbatterijen gevoelig zijn voor lage temperaturen, die hun BMS kunnen activeren om ze los te koppelen van het stroomsysteem van het voertuig, een probleem dat niet wordt geconfronteerd met AGM-batterijen.
BCI Group 51 & 51R -batterijen
Figuur 7: BCI Group 51 Batterij
BCI Group 51 en 51R -batterijen zijn zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de specifieke afmetingen die meestal nodig zijn voor automobielbatterijbakken, die elk ongeveer 9,375 inch lang, 5,0625 inch breed en 8,75 inch hoog meten.Deze compacte grootte zorgt voor montage in aangewezen batterijruimtes binnen de meeste voertuigen.
Deze batterijen maken gebruik van de absorberende glasmat (AGM) -technologie binnen een verzegelde loodzuur (SLA) -structuur, waardoor ze zeer resistent zijn tegen trillingen en robuust genoeg om veeleisende auto -omgevingen te weerstaan.AGM-technologie heeft de voorkeur in deze toepassingen omdat het de elektrolyt in glazen matten inkapselt, waardoor de efficiëntie en de levensduur van de batterij wordt verbeterd door lekkage te voorkomen en het beter te maken van traditionele ondergelopen loodzuuracellen in termen van betrouwbaarheid en onderhoudsvereisten.Af en toe vind je variaties zoals die in de U1 -groep, die, ondanks dat je als groep 51 wordt bestempeld, iets kleiner zijn.Deze aanpassing vermindert meestal hun gewicht en verlaagt marginaal hun capaciteit, startkracht en reservecapaciteit.Deze batterijen zijn echter strategisch geoptimaliseerd voor specifieke scenario's waarbij een kleiner formaat en lichter gewicht voordelig zijn, zodat deze aanpassingen niet afbreuk doen aan de prestaties van de batterij in zijn primaire rol.
Het onderscheid tussen batterijen van groep 51 en 51R omvat voornamelijk de plaatsing van de terminals, wat van vitaal belang is voor naadloze installatie.Groep 51 batterijen hebben de positieve terminal links, terwijl de 51R -versie deze rechts heeft.Dit verschil is cruciaal voor voertuigen die een specifieke terminalregeling vereisen om de lay-out van kabelverbindingen in het batterijcompartiment aan te kunnen, waardoor een beveiligde en schone opstelling wordt gewaarborgd zonder dat kabels of extra aanpassingen nodig zijn.Bij het selecteren van een batterij van een groep 51 of 51R is het essentieel om niet alleen de fysieke grootte en terminalconfiguratie aan de specificaties van uw voertuig te evenaren, maar ook om de prestatiemogelijkheden van de batterij te overwegen.AGM-batterijen in deze groepen staan bekend om hun uitstekende koudgraverende versterkers en hun vermogen om een lading efficiënt te handhaven, waardoor ze zeer geschikt zijn voor verschillende automotive-toepassingen die betrouwbare en langdurige stroombronnen eisen.Door deze gedetailleerde attributen te begrijpen, kunt u ervoor zorgen dat de batterij die u kiest, niet alleen perfect past, maar ook robuust voldoet aan de operationele eisen van uw voertuig, om de betrouwbaarheid te waarborgen en de levensduur van de batterij te verlengen.
BCI Group 65 batterijen
Figuur 8: BCI Group 65 Accu
BCI Group 65 batterijen hebben aanzienlijke fysieke afmetingen, meestal 12,1 inch lang, 7,5 inch breed en 7,6 inch lang, of ongeveer 306 mm x 192 mm x 192 mm.Deze afmetingen maken het een gebruikelijke keuze voor moderne voertuigen, schepen en verschillende industriële machines.
In de eerste plaats bevatten groep 65 batterijen de absorberende glazen mat (AGM) -technologie binnen een verzegeld loodzuur (SLA) framework.Het AGM-ontwerp is zeer gewild vanwege zijn uitzonderlijke trillingsweerstand en lekbestendige kwaliteiten, ideaal voor veeleisende omgevingen die duurzame en onderhoudsarme stroomoplossingen vereisen.Voor toepassingen die nog meer veiligheid en stabiliteit vereisen, gebruiken sommige groep 65 batterijen lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) chemie met cellen zoals de IFR-26650.Deze cellen werken over het algemeen op een nominale spanning van 3,2 tot 3,3 volt, met een maximale aanbevolen laadspanning van 3,5 tot 3,6 volt.Erkend voor hun robuustheid, bieden deze batterijen betrouwbare energie, zelfs onder strenge omstandigheden.
De nieuwere LIFEPO4 -batterijen in het bereik van groep 65 nemen in toenemende mate prismatische of platte cellen aan om hun capaciteit en de efficiëntie van hun lading/ontladingscycli te vergroten.Deze lithium-ionbatterijen worden echter minder vaak gebruikt voor toepassingen die startkracht of dual-purpose oplossingen nodig hebben, omdat LifePo4 beter geschikt is voor eisen met een hoge capaciteit, diepe cyclus.Dit maakt ze bijzonder gunstig voor langdurige energielevering die nodig is bij opstellingen van hernieuwbare energie of back-upvermogenssystemen.Automotive, mariene en industriële sectoren die gebruik maken van lithium-ionbatterijen, rust ze over het algemeen uit met een geavanceerd batterijbeheersysteem (BMS).Dit systeem bewaakt ijverig cruciale batterijparameters zoals spanning, stroom en temperatuur.Het grijpt ook actief in om de batterij los te koppelen van het circuit om risico's zoals overladen, diepe ontladen en oververhitting te voorkomen, waardoor de operationele integriteit van de batterij wordt beschermd en de levensduur van de services wordt verlengd.
BCI Group 78 batterijen
Figuur 9: BCI Group 78 Accu
BCI Group 78-batterijen zijn middelgrote loodzure eenheden die voornamelijk verzegelde loodzuur (SLA) -technologie gebruiken met een absorberende glasmat (AGM) -ontwerp.Deze constructie wordt hoog aangeschreven vanwege zijn duurzaamheids- en onderhoudsvrije werking, waardoor het ideaal is voor verschillende automotive-toepassingen.AGM -technologie is bijzonder gunstig omdat het de elektrolyt van de batterij in glazen matten omhult, waardoor lekkage effectief wordt voorkomen en zowel oplaad- als ontlaadefficiëntie wordt verbeterd.Hoewel AGM -batterijen standaard zijn voor groep 78, zijn alternatieven zoals gel, nat/overstroomd en lithiumijzerfosfaat (LIFEPO4) batterijen beschikbaar maar minder gangbaar.LifePo4, bekend om zijn stabiliteit en uitgebreide levenscyclus, wordt meestal niet gekozen voor groep 78 -toepassingen vanwege de specifieke stroom- en ontwerpvereisten van voertuigen die meestal deze batterijen gebruiken.
Groep 78 batterijen meten ongeveer 10,25 inch lang, 7,0625 inch breed en 7,3125 inch hoog (26 x 17,9 x 18,6 centimeter), maten die vergelijkbaar zijn met die van groepen 34 en 24. Deze gelijkenis zorgt voor een hoge uitwisselbaarheid tussen deze batterijen in diverse applicaties.
Wat er speciale aandacht nodig heeft, is dat fabrikanten soms batterijen aanbieden gelabeld als "34/78" die zijn uitgerust met beide top-SAE-terminals die typerend zijn voor groep 34 en zij 3/8 "terminals die typerend zijn voor groep 78. Deze dubbele terminale batterijen, vaak gemarkeerd met"DT" voor dubbele terminal, bieden meer veelzijdigheid voor verschillende voertuigen en modellen, waarbij verschillende terminalconfiguraties worden aangeboden die nodig zijn door verschillende voertuigontwerpen.
Wanneer het tijd is om een batterij te vervangen, met name modellen die zijn gelabeld als 34, 34/78 of 78, is het cruciaal om de afmetingen van de batterijbox te controleren tegen de werkelijke afmetingen van de nieuwe batterij.Neem altijd nauwkeurige metingen om ervoor te zorgen dat de nieuwe batterij veilig in het compartiment past en past zich aan bij de specifieke stroombehoeften en operationele eisen van uw toepassing, waardoor problemen met onjuiste pasvorm of batterijverplaatsing tijdens gebruik worden voorkomen.
Hoe onderhouden een auto -batterij?
Het onderhouden van de batterij van uw auto zorgt ervoor dat deze efficiënt werkt en zo lang mogelijk duurt.Hier is een eenvoudige gids om u te helpen uw batterij in topconditie te houden:
Regelmatige inspecties: begin met het controleren van uw batterij op tekenen van corrosie, losse verbindingen en mogelijke lekken.Deze problemen kunnen leiden tot slechte prestaties en verminderde levensduur van de batterij.
Reinig de terminals: na verloop van tijd kunnen batterijterminals afzettingen verzamelen die de verbinding kunnen verstoren.Reinig deze terminals met een mengsel van bakpoeder en water.Breng het mengsel zachtjes aan met een borstel en schrobt corrosie of residu weg om een solide verbinding te garanderen.
Beheer elektrisch gebruik: wanneer de motor is uitgeschakeld, minimaliseert u het gebruik van elektrische accessoires zoals de radio, lichten of airconditioning.Overmatig gebruik zonder dat de motor loopt, kan de batterij sneller aftappen dan normaal.
Rijd regelmatig: batterijlading wordt gehandhaafd door regelmatig gebruik van het voertuig.Probeer uw auto minstens eenmaal per week te besturen voor voldoende afstand om de batterij goed opgeladen te houden en te voorkomen dat de batterij na verloop van tijd opgeladen verliest.
Bescherm tegen extreme temperaturen: batterijen zijn gevoelig voor extreme temperatuur.Probeer tijdens warm weer in de schaduw te parkeren om oververhitting te voorkomen.Overweeg bij koud weer een isolatiedeken om de batterij warm en efficiënt te houden.
Controleer het oplaadsysteem: test af en toe het laadsysteem van uw auto om eventuele problemen vroegtijdig op te vangen.Dit kan batterijgerelateerde problemen voorkomen en ervoor zorgen dat het systeem de batterij oplaadt zoals het zou moeten.
Houd andere voertuigcomponenten in de gaten, zoals riemen en alternators, die de levensduur van de batterij kunnen beïnvloeden.Het onderhouden van deze onderdelen kan helpen het hele voertuig soepel te laten werken en de levensduur van uw batterij te verlengen.
Conclusie
Of u nu een oude batterij vervangt of er een kiest voor een nieuw voertuig, de BCI -batterijspakketgrafiek is een onschatbare bron die deze cruciale beslissing vereenvoudigt.Door de grafiek te raadplegen, kunnen voertuigbezitters de valkuilen van de batterijmismatch vermijden, wat kan leiden tot stroomfouten en potentiële schade aan het elektrische systeem van het voertuig.Bovendien kunnen regelmatige controles en onderhoud, zoals ervoor zorgen dat terminals schoon zijn en verbindingen strak zijn, de levensduur van de batterij verlengen.Uiteindelijk stelt het begrijpen en gebruiken van de BCI -batterijpakketgrafiek autobezitters in staat om keuzes te maken die de prestaties en levensduur van hun voertuig verbeteren, waardoor een veilige en efficiënte werking wordt gewaarborgd over verschillende rijomstandigheden.
|
BCI -groepsgrootte |
L X W X H (mm) |
L X W X H (inches) |
|
21 |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
|
21r |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
|
22F |
241 x 175 x 211 |
9 1/2 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
22HF |
241 x 175 x 229 |
9 1/2 x 6 7/8 x 9 |
|
Groep 22nf batterijen |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
22R |
229 x 175 x 211 |
9 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
Groep 24 batterijen |
260 x 173 x 225 |
10 1/4 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
24f |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24 uur |
260 x 173 x 238 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
24r |
260 x 173 x 229 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24T |
260 x 173 x 248 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/4 |
|
25 |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
Groep 26 batterij |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Groep 26r batterij |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Groep 27 batterij |
306 x 173 x 225 |
12 1/16 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
27f |
318 x 173 x 227 |
12 1/2 x 6 13/16 x 8 15/16 |
|
27h |
298 x 173 x 235 |
11 3/4 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
29nf |
330 x 140 x 227 |
13 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
33 |
338 x 173 x 238 |
13 5/16 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
Groep 34 batterij |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Groep 34r batterij |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Groep 35 batterij |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
36R |
263 x 183 x 206 |
10 3/8 x 7 3/16 x 8 1/8 |
|
40R |
278 x 175 x 175 |
11 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
41 |
293 x 175 x 175 |
11 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
42 |
242 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
43 |
334 x 175 x 205 |
13 1/8 x 6 7/8 x 8 1/16 |
|
45 |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
46 |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
Groep 47 batterijen |
242 x 175 x 190 |
9 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Groep 48 batterijen |
278 x 175 x 190 |
11 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Groep 49 batterijen |
354 x 175 x 190 |
13 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
50 |
343 x 127 x 254 |
13 1/2 x 5 x 10 |
|
Groep 51 batterijen |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
Groep 51r batterijen |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
52 |
186 x 147 x 210 |
7 5/16 x 5 13/16 x 8 1/4 |
|
53 |
330 x 119 x 210 |
13 x 4 11/16 x 8 1/4 |
|
54 |
186 x 154 x 212 |
7 5/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
55 |
218 x 154 x 212 |
8 9/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
56 |
254 x 154 x 212 |
10 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
57 |
205 x 183 x 177 |
8 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Groep 58 batterijen |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Groep 58r -batterijen |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Groep 86 batterijen |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
90 |
243 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
91 |
280 x 175 x 175 |
11 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
92 |
316 x 175 x 175 |
12 7/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
93 |
354 x 175 x 175 |
13 15/16 x 6 7/8 x6 7/8 |
|
Groep 94r -batterijen |
315 x 175 x 190 |
12 7/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Groep 95r -batterijen |
394 x 175 x 190 |
15 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Groep 96r -batterijen |
242 x 175 x 175 |
9 1/2 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
97R |
252 x 175 x 190 |
9 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
98r |
283 x 175 x 190 |
11 1/8 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
99 |
207 x 175 x 175 |
8 1/8 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
99r |
210 x 175 x 175 |
8 1/4 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
100 |
260 x 179 x 188 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
101 |
260 x 179 x 170 |
10 1/4 x 7 1/16 x 6 11/16 |
|
121r |
208 x 177 x 215 |
8 1/4 x 7 x 8 1/2 |
|
124 |
265 x 175 x 214 |
10 7/16 x 6 7/8 x 8 7/16 |
|
124R |
262 x 177 x 218 |
10 3/8 x 7 x 8 5/8 |
|
151r |
188 x 125 x 225 |
7 7/16 x 4 15/16 x 8 7/8 |
|
59 |
255 x 193 x 196 |
10 1/16 x 7 5/8 x 7 3/4 |
|
60 |
332 x 160 x 225 |
13 1/16 x 6 5/16 x 8 7/8 |
|
61 |
192 x 162 x 225 |
7 9/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
62 |
225 x 162 x 225 |
8 7/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
63 |
258 x 162 x 225 |
10 3/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
64 |
296 x 162 x 225 |
11 5/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
Groep 65 batterijen |
306 x 192 x 192 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 9/16 |
|
66 |
306 x 192 x 194 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 11/16 |
|
67r |
231 x 175 x 176 |
9 1/8 x 6 7/8 x 6 15/16 |
|
70 |
208 x 179 x 186 |
8 3/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
71 |
208 x 179 x 216 |
8 3/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
72 |
230 x 179 x 210 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/4 |
|
73 |
230 x 179 x 216 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
74 |
260 x 184 x 222 |
10 1/4 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Groep 75 batterijen |
230 x 179 x 186 |
9 1/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
76 |
334 x 179 x 216 |
13 1/8 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
77 |
306 x 184 x 222 |
12 1/16 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Groep 78 batterijen |
260 x 179 x 186 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
79 |
307 x 179 x 188 |
12 1/16 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
Groep 85 batterijen |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
Personenauto en licht Commerciële 6V -batterijen (3 cellen) |
||
|
1 |
232 x 181 x 238 |
9 1/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2 |
264 x 181 x 238 |
10 3/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2e |
492 x 105 x 232 |
19 3/8 x 4 1/8 x 9 1/8 |
|
2n |
254 x 141 x 227 |
10 x 5 9/16 x 8 15/16 |
|
17HF |
187 x 175 x 229 |
7 3/8 x 6 7/8 x 9 |
|
19L |
216 x 178 x 191 |
8 1/2 x 7 x 7 1/2 |
|
Zware commerciële en Speciale tractor 12V -batterijen (6 cellen) |
||
|
3ee |
491 x 111 x 225 |
19 5/16 x 4 3/8 x 8 7/8 |
|
3et |
491 x 111 x 249 |
19 5/16 x 4 3/8 x 9 13/16 |
|
Groep 4D -batterijen |
527 x 222 x 250 |
20 3/4 x 8 3/4 x 9 7/8 |
|
4dlt |
508 x 208 x 202 |
20 x 8 3/16 x 7 15/16 |
|
Groep 6D -batterijen |
527 x 254 x 260 |
20 3/4 x 10 x 10 1/4 |
|
Groep 8D -batterijen |
527 x 283 x 250 |
20 3/4 x 11 1/8 x 9 7/8 |
|
12t |
179 x 177 x 202 |
7 1/16 x 6 15/16 x 7 15/16 |
|
28 |
261 x 173 x 240 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
29h |
334 x 171 x 232 |
13 1/8 x 6 3/4 x 9 1/8 |
|
30h |
343 x 173 x 235 |
13 1/2 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
Groep 31 batterijen |
330 x 173 x 240 |
13 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
Elektrisch voertuig 6V Batterijen (3 cellen) |
||
|
Groep GC2 -batterijen |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Groep GC2H -batterijen |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Elektrisch voertuig 8V -batterijen (4 cellen) |
||
|
Groep GC8 -batterijen |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Groep GC8H -batterijen |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Elektrisch voertuig 12V -batterijen (6 cellen) |
||
|
Groep GC12 -batterijen |
327 x 183 x 277 |
12 7/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Commerciële/marine 8v -batterijen (4 cellen) |
||
|
981 |
527 x 191 x 273 |
20 3/4 x 7 1/2 x 10 3/4 |
|
982 |
546 x 191 x 267 |
21 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
983 |
622 x 191 x 267 |
24 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
984 |
699 x 191 x 267 |
27 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
985 |
683 x 216 x 273 |
26 7/8 x 8 1/2 x 11 3/4 |
|
Algemeen doel 12V -batterijen (6 cellen) |
||
|
Groep U1 -batterijen |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
Groep U1R -batterijen |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
U2 |
160 x 132 x 181 |
6 5/16 x 5 3/16 x 7 1/8 |
|
Ordnance 12V -batterijen (6 cellen) |
||
|
2h |
260 x 135 x 227 |
10 1/4 x 5 5/16 x 8 15/16 |
|
6t |
286 x 267 x 230 |
11 1/4 x 10 1/2 x 9 1/16 |
|
Ordnance 24V -batterijen (12 cellen) |
||
|
4h |
273 x 262 x 229 |
10 3/4 x 10 5/16 x 9 |
|
Vloer Scrubber 6V Commerciële batterijen (3 cellen) |
||
|
901 |
298 x 181 x 302 |
11 3/4 x 7 1/8 x 11 7/8 |
|
902 |
302 x 181 x 371 |
12 x 7 1/8 x 14 5/8 |
|
903 |
302 x 181 x 432 |
12 x 7 1/8 x 17 |
|
Floor Scrubber 12V commerciële batterijen (6 cellen) |
||
|
920 |
356 x 171 x 311 |
14 x 6 3/4 x 12 1/2 |
|
921 |
397 x 181 x 378 |
15 3/4 x 7 1/8 x 14 7/8 |
Grafiek 2: populaire batterijgroepgroepgrafiek
Veelgestelde vragen [FAQ]
1. Welk type batterij heb ik nodig voor mijn auto?
Het type batterij dat u nodig heeft voor uw auto, is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het maken van het voertuig, het model, de motorkap en de elektrische eisen van het voertuig.Over het algemeen gebruiken de meeste auto's een standaard loodzuurbatterij of meer geavanceerde types zoals absorberende glasmat (AGM) of zelfs lithium-ion voor nieuwere modellen.
2. Zijn AGM -batterijen beter?
AGM (absorberende glasmat) batterijen hebben verschillende voordelen ten opzichte van traditionele loodzuurbatterijen.Ze zijn ontworpen om herhaaldelijk opladen en ontladen cycli beter aan te kunnen en zijn beter bestand tegen trillingen, waardoor ze ideaal zijn voor voertuigen met start-stoptechnologie en een hoge elektronische vraag.
3. Wat is het nadeel van AGM -batterijen?
Hoewel AGM -batterijen talloze voordelen bieden, komen ze met enkele nadelen.Het primaire nadeel is kosten;AGM-batterijen zijn aanzienlijk duurder dan traditionele overstroomde loodzuurbatterijen.Ze vereisen ook een specifiek type oplader en zorgvuldig opladen om overladen te voorkomen.Ten slotte, als ze diep worden gelost (minder dan 50% capaciteit), kunnen ze een kortere levensduur hebben in vergelijking met wanneer ze regelmatig worden bijgevuld.
4. Hoeveel volt is een auto -batterij?
Een standaard auto-batterij is een 12-volt batterij.
5. Wat betekent BCI Group 24?
BCI Group 24 verwijst naar een classificatiestandaard die is ingesteld door de Battery Council International, die batterijen niet alleen categoriseert op basis van hun fysieke dimensies, maar ook door hun terminalplaatsing en type.